А-образный рычаг на классику своими руками размеры

А-образные рычаги подвески для самодельного авто своими руками

Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные. Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных. В нашем видео разберем критерии оценки качества шин - маркировку Treadwear износостойкость , Traction сцепление на мокрой дороге , Temperature температурная стойкость и сравним разные модели шин по этим параметрам.

Повышаем управляемость авто. Часть 3.

Доброго дня или иного времени суток, уважаемый читатель. Сегодня, наконец, у меня дошли таки руки до изготовления передней подвески для самодельного детского багги, за строительством которого вы наблюдаете последнюю пару недель. Поскольку у нас делается небольшой, но все же багги, то и подвеску мы будем делать как бы спортивную. То есть изготовим А-образные рычаги, которых спереди будет по паре с каждой стороны.

Авто мото самоделки
Усиленный мост и А-рычаг
Veloped Sport L 14er (синий/красный/белый)
Мягкий прием двери: обзор напольных дверных ограничителей
Рычаг нижний (правый) с саленблоком и опорой на ВАЗ Веста SW CROSS
Регулируеммая панара (Тяга) Смопал
Классический лифт (все темы объединены)
Чертежи рычагов на классику

Корзина 0. Помощь Статьи Мягкий прием двери: обзор напольных дверных ограничителей. Мягкий прием двери: обзор напольных дверных ограничителей.

А-образные рычаги подвески для самодельного авто своими руками | Интересные Самоделки | Дзен
E53 - Задние Н-образные рычаги E53, Е70 | Страница 2 | BMW Club
BMWLAND > Сайлентблоки Н-образных рычагов для Е60
По мотивам багги Sergey - Авто мото самоделки
Повышаем управляемость авто. Часть 3.
Изготовление регулируемой тяги панара - Great Wall Hover
Вездеход на независимой подвеске
Классический лифт (все темы объединены) @ Niva 4x4
Усиление заднего моста и установка А-образного рычага + - спогрт.рф

Появился подрамник, на котором размещены две точки опоры двигателя растяжка. Две другие точки опоры силового агрегата находятся на лонжеронах. Остались стойки Макферсон. Главная особенность передней подвески LADA VESTA в том, что вместо "восьмерочной" продольной растяжки и поперечного рычага появился один L-образный рычаг с кастором в 5 градусов правый и левый, которые воспринимает продольные и поперечные нагрузки.

Похожие статьи